每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜陳柯名 裴健如    

12月29日晚間，眾泰汽車(chē)（000980.SZ）發(fā)布公告稱，公司董事長(zhǎng)李立忠因個(gè)人家庭原因申請(qǐng)辭去董事長(zhǎng)、董事職務(wù)，同時(shí)辭去董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)。辭職后，李立忠不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告

公開(kāi)消息顯示，李立忠曾在奇瑞汽車(chē)任職多年，曾任奇瑞新能源汽車(chē)董事長(zhǎng)，主導(dǎo)過(guò)奇瑞“全面新能源化”戰(zhàn)略。

10月30日，眾泰汽車(chē)新董事會(huì)正式履職，李立忠任董事長(zhǎng)。這意味著，截至申請(qǐng)辭職前，李立忠擔(dān)任眾泰汽車(chē)董事長(zhǎng)僅兩個(gè)月。

李立忠，圖據(jù)“奇瑞新能源汽車(chē)”微信公眾號(hào)

眾泰汽車(chē)在公告中稱，李立忠的辭職不會(huì)影響公司董事會(huì)的正常運(yùn)行，亦不會(huì)對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告

同時(shí)，眾泰汽車(chē)公布提名非獨(dú)立董事候選人的情況，董事會(huì)同意提名韓必文為公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人，任期自股東會(huì)審議通過(guò)之日起至第九屆董事會(huì)屆滿之日止。

韓必文同樣擁有“奇瑞系”背景。官方資料顯示，韓必文在奇瑞體系內(nèi)長(zhǎng)達(dá)23年，曾負(fù)責(zé)奇瑞捷豹路虎和觀致汽車(chē)的生產(chǎn)制造與質(zhì)量管理等工作，于今年11月底開(kāi)始擔(dān)任眾泰汽車(chē)總裁。

值得一提的是，多位“奇瑞系”“步步高系”背景高管入局眾泰汽車(chē)，被外界解讀為奇瑞汽車(chē)和步步高參與眾泰汽車(chē)重組的重要信號(hào)。不過(guò)，12月17日，眾泰汽車(chē)公開(kāi)回應(yīng)稱，“目前，公司與奇瑞及步步高沒(méi)有合作。未來(lái)如有合作，公司會(huì)按照相關(guān)法律法規(guī)要求及時(shí)履行信息披露義務(wù)”。

日前，眾泰汽車(chē)在投資者關(guān)系平臺(tái)上回復(fù)投資者關(guān)心的恢復(fù)整車(chē)業(yè)務(wù)計(jì)劃問(wèn)題時(shí)表示，公司目前致力于整車(chē)板塊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。

據(jù)報(bào)道，自2019年以來(lái)，眾泰汽車(chē)已連續(xù)虧損6年。2020年9月，眾泰汽車(chē)因資不抵債宣布破產(chǎn)重整。2021年10月，深商控股集團(tuán)有限公司成為其“白衣騎士”。重整完成后的眾泰，選擇了新能源汽車(chē)作為復(fù)活的賽道，但公司的業(yè)績(jī)不僅未發(fā)生實(shí)質(zhì)性改善，反而陷入頹勢(shì)。

公司的主要銷(xiāo)售收入來(lái)自車(chē)用儀表件、沖壓焊接件、門(mén)業(yè)，整車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售基本陷入停滯。2022年至2024年，汽車(chē)產(chǎn)量分別僅為524臺(tái)、1108臺(tái)、0臺(tái)，銷(xiāo)量分別為502臺(tái)、1112臺(tái)、14臺(tái)。

財(cái)報(bào)顯示，2025年前三季度，眾泰汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約4.19億元，凈虧損2.23億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了99.41%。“因缺乏運(yùn)營(yíng)資金，整車(chē)業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，仍處于虧損狀態(tài)?！北娞┢?chē)解釋稱。

為推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，眾泰汽車(chē)近期動(dòng)作頻頻。例如，12月10日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱，公司破產(chǎn)企業(yè)財(cái)產(chǎn)處置專用賬戶所持本公司約3.13億股股票已解除司法凍結(jié)，占其所持股票比例93.42%，占公司總股本比例6.2%。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告

12月12日晚間，眾泰汽車(chē)宣布，為滿足公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需，補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，公司于12月12日與深圳安吉宣科技有限公司簽訂《借款合同》，借款金額不超過(guò)3800萬(wàn)元，借款期限不超過(guò)6個(gè)月；借款利率為固定月利率0.5%。“本次借款是為了保證公司經(jīng)營(yíng)資金需求，緩解公司階段性資金壓力，對(duì)公司的可持續(xù)發(fā)展無(wú)不利影響?！北娞┢?chē)方面稱。

12月16日，眾泰汽車(chē)稱，公司收到浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“永康農(nóng)商行”）《預(yù)授信意向書(shū)》，永康農(nóng)商行意向性授予公司5億元整的綜合預(yù)授信額度，授信有效期為6個(gè)月。眾泰汽車(chē)方面表示，公司本次取得銀行預(yù)授信額度所獲得的借款主要用于公司經(jīng)營(yíng)，有利于緩解公司階段性資金壓力。

12月24日，眾泰汽車(chē)發(fā)布公告稱，眾泰汽車(chē)全資子公司浙江深康汽車(chē)車(chē)身模具有限公司起訴上海汽車(chē)變速器有限公司買(mǎi)賣(mài)合同糾紛一案，雙方達(dá)成調(diào)解。被告上汽變速器公司支付2900萬(wàn)元調(diào)解協(xié)議款給眾泰汽車(chē)。“公司本次訴訟和解所取得的協(xié)議賠款將主要用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，若協(xié)議賠款按約定在2025年12月31日前到賬將對(duì)公司本期業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極影響?！北娞┢?chē)方面稱。

12月24日晚間，眾泰汽車(chē)再次發(fā)布公告稱，與中國(guó)銀行股份有限公司永康支行、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司永康支行兩家銀行債權(quán)人達(dá)成和解?！肮颈敬闻c兩家銀行債權(quán)人達(dá)成和解，避免了大額金融借款糾紛進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段，規(guī)避了因判決敗訴可能引發(fā)的資產(chǎn)進(jìn)一步被查封、拍賣(mài)的極端風(fēng)險(xiǎn)。”眾泰汽車(chē)方面表示，此次和解，有利于公司盤(pán)活資產(chǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

記者|李星

編輯|陳柯名?裴健如?杜波

校對(duì)|程鵬?

封面圖來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

｜每日經(jīng)濟(jì)新聞 ?nbdnews? 原創(chuàng)文章｜

未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用