每經(jīng)AI快訊，總臺(tái)記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日獲悉，因霍爾木茲海峽局勢(shì)推高航空燃油價(jià)格，多家航空公司正通過(guò)上調(diào)行李托運(yùn)費(fèi)及削減航線來(lái)應(yīng)對(duì)成本壓力。

美國(guó)航空業(yè)組織“美國(guó)航空協(xié)會(huì)”首席執(zhí)行官克里斯·蘇努努表示，燃油成本約占航空公司運(yùn)營(yíng)成本的25%至30%。當(dāng)前全球油價(jià)上漲正持續(xù)擠壓行業(yè)利潤(rùn)空間，預(yù)計(jì)全年行業(yè)虧損可能至少達(dá)250億美元。

蘇努努表示，相比歐洲航空公司，美國(guó)航司壓力相對(duì)較小，但仍在密切關(guān)注局勢(shì)變化。為避免機(jī)票價(jià)格大幅上漲，多家航空公司轉(zhuǎn)而通過(guò)提高附加費(fèi)用彌補(bǔ)成本。

此外，由于旅客通常提前數(shù)月購(gòu)票，燃油價(jià)格上漲對(duì)終端票價(jià)的影響存在滯后效應(yīng)，預(yù)計(jì)將在未來(lái)數(shù)月逐步傳導(dǎo)至消費(fèi)者端。（央視新聞）