每經(jīng)AI快訊，大批動力電池回收企業(yè)正在經(jīng)歷“寒冬”。按照行業(yè)早先判斷，今年將迎來動力電池退役潮，但時(shí)至年中，退役潮并無發(fā)生跡象。疊加2022年動力電池原材料價(jià)格瘋漲時(shí)，大量資本涌入動力電池回收賽道，產(chǎn)能急速擴(kuò)張，進(jìn)一步推升產(chǎn)能供需錯(cuò)配，行業(yè)盈利困難。企業(yè)積極展開自救，開拓海外市場、以技術(shù)創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本、加強(qiáng)上下游協(xié)作……受訪企業(yè)判斷，盡管2024年動力電池原材料價(jià)格企穩(wěn)，但行業(yè)回暖仍需2~3年時(shí)間，動力電池大規(guī)模退役、歐盟相關(guān)法規(guī)對于再生資源的強(qiáng)制性要求，將成為助推行業(yè)發(fā)展的重要契機(jī)。 (證券時(shí)報(bào))