每經(jīng)編輯｜葉峰    

汽車(chē)板塊強(qiáng)勢(shì)反彈，江淮汽車(chē)漲停，旭升集團(tuán)、科博達(dá)、中鼎股份、均勝電子、長(zhǎng)安汽車(chē)等多股上漲，汽車(chē)ETF（516110）漲3.7%，盤(pán)中溢價(jià)交易。

申港證券表示，汽車(chē)銷(xiāo)量2023四季度處于歷史高位，年底沖量疊加2024年初預(yù)期銷(xiāo)售走弱，行業(yè)景氣度從高點(diǎn)回落，板塊自2023年11月底以來(lái)進(jìn)入調(diào)整期，2024年加速調(diào)整。

目前申萬(wàn)汽車(chē)行業(yè)整體PE估值處于歷史較低水平。結(jié)合行業(yè)基本面，我們判斷板塊已處于底部區(qū)域，隨著春節(jié)后銷(xiāo)量環(huán)比提升，同比預(yù)計(jì)保持高增長(zhǎng)，估值有望迎來(lái)修復(fù)。

2023年我國(guó)汽車(chē)出口491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，保持快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2024年仍將延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)。2023年自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量1460萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，市場(chǎng)占有率56%，同比上升6.1pct，在新能源車(chē)銷(xiāo)量高增及國(guó)產(chǎn)替代預(yù)期下，自主品牌市占率有望穩(wěn)步提升。基于以上兩點(diǎn)，我們認(rèn)為2024年汽車(chē)板塊仍將具備貝塔效應(yīng)。

沒(méi)有股票賬戶的投資者可以通過(guò)汽車(chē)ETF的聯(lián)接基金（012974）把握汽車(chē)板塊投資機(jī)會(huì)。

注：市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及個(gè)股僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買(mǎi)相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品。基金有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。