碳酸鋰漲價(jià)不僅影響電動(dòng)汽車成本，也同樣影響使用鋰電池的儲(chǔ)能。

4月22日，TrendForce集邦咨詢相關(guān)負(fù)責(zé)人王健通過(guò)微信對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“去年以來(lái)，受上游鋰電池材料價(jià)格上漲影響，儲(chǔ)能普遍使用的方形磷酸鐵鋰電池價(jià)格從2021年9月底約0.53元/Wh（不含稅）上漲到近期約0.765元/Wh，上漲0.235元/Wh，漲幅44%。在儲(chǔ)能市場(chǎng)端，2021年國(guó)內(nèi)鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目平均價(jià)格約1.5元/Wh，今年部分儲(chǔ)能項(xiàng)目報(bào)價(jià)達(dá)1.7元/Wh。”

王健認(rèn)為：“碳酸鋰漲價(jià)推動(dòng)儲(chǔ)能電芯上漲，儲(chǔ)能成本高企直接制約了儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性，這也是目前儲(chǔ)能難以獲得高盈利的一大因素。”